汉莎创新中心分析旅游App下载量预测行业需4-8周走出低谷

疫情笼罩下,全世界都在期待早日恢复平常的生活,旅游业者则关心:各地旅游限制何时能解除,旅游预订何时才会回到疫情之前的水平?

针对这个问题,汉莎航空创新中心的研究团队通过调研中国旅游App的下载量数据,进行了一项突破常规的数据分析,基于对旅游各细分领域的调查和在疫情爆发后的表现,对旅游预订的趋势进行了预测。

研究者调查了各类服务App在过去12周的下载量,针对不同领域挑选了下载排名前五的App。在计算App每周的下载量变化后,使用两周下载量的平均值绘制了更为平稳的趋势图。而数据结果也呈现出了行业急需的乐观情绪。

下载量连续6周的持续下滑,在一定程度上体现了航空业受到的重大打击。但考虑到疫情的整体波及范围和影响结果,6周的下滑似乎只是一个时间段,而资产状况良好的航司仍能克服这一难关。

研究者分别对搜索预订、城市出行、住宿和目的地旅游服务App的下载趋势进行分析,每一细分领域都出现了明显的V型曲线。但曲线波动范围和恢复时间各有不同。

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根据移动应用数据平台AppAnnie的数据,从1月23日到3月10日期间,中国市场的航空App的下载趋势呈现出了完美的V型曲线。

研究者强调,上图数据为航空App每周的下载量变化,不是下载量的绝对值。今年3月航空App的下载量远低于疫情前的正常水平。但透过数据可以了解到,最初的冲击已经迅速得到缓解,每周的App下载量都在持续上升。

城市出行服务App,如共享单车、共享汽车、打车服务App的下载量恢复最快为21天,而旅游搜索预订、住宿预订App(酒店和公寓)的平均恢复时长相对更久,大约需要42天。

1月23日之后,航空App的每周下载量同比增幅降到0%,随后急转直下,每周下载量在2月9日前后触到最低点,较前一周暴跌50%,随后持续回升,并从3月8日左右开始恢复同比增长。截至数据统计的最新日期,航空App的下载量较前一周同比增长30%。

中国市场的旅游和出行App下载量逐渐恢复增长,下载量也将迎来类似的V型曲线。研究者预测,当欧美各国疫情得以控制,旅游限制被解除时,人们有足够的信心重新预订并开启旅程时,这些国家也将迎来V型复苏。

欧美国家距离复苏的转折点还有一定的距离,一些媒体预测疫情最长或持续一整年。但中国市场的积极趋势表明,旅游信心的恢复速度比预期更快。一旦限制解除,消费者的旅游热情便会上升。当前的问题在于,旅游需求能否恢复到疫情前的正常水平,能够恢复到何种程度?现在对此做出预测还为时尚早。

研究者预测,西方国家的旅游需求也将经历类似的变化,这具体取决于各国是否能有效抑制新冠疫情的传播。研究者分析称,中国当局采取了严厉的防控措施,相对而言,西方国家的疫情恢复需要更长的时间。尽管欧美国家很难效仿中国贯彻严格的防控措施,但针对疫情的首波冲击需要6周的缓冲时间,这个预测仍然合理。

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研究者认为,导致这种差异的原因在于,相对旅游搜索和住宿预订需求,城市交通出行的需求更加频繁和普遍。

而旅游预订,如机票、酒店和旅游打包套餐等需要更长的预备时间,刚需属性相对也更低。有些商务旅行可由电话会议代替,旅行计划也可推迟,旅游需求的恢复相对更慢。

研究者的调查显示,中国旅客正在规划未来几个月的假期出行,由于许多境外目的地实施了入境限制,国内旅行将成为旅客的普遍选项。

汉莎航空创新中心研究了中国市场旅游和移动出行类App的下载趋势,其中主要包括航空旅行、在线搜索和预订、住宿(酒店和公寓)、城市出行(自行车、汽车)和目的地旅游活动。

3月初以来,中国的航空App下载量较2月底的最低点增长了73%。研究者认为,App的下载趋势与机票预订量和旅客出行意愿高度相关。

根据同程艺龙与飞常准联合发布的报告,自3月初以来,国内机票的预订时间与起飞时间的平均间隔(天数)大幅拉宽,远期预订量增长显著。

尽管行业当前面临着许多挑战,但研究者乐观地认为,旅游业能在4到8周的时间内走出低谷,并逐渐走出疫情的阴霾。(Elena编译自Travelandmobility.tech)

另一方面,2月10日后,除湖北地区外,中国内地主要省市逐渐复工复产,同期航空App的下载量在经历最低点后,迅速恢复增长,这一趋势发生在2月17日感染率达到峰值之前。研究者分析认为,只要旅游限制解除,人们的旅游热情便会再度高涨。

不同细分领域的恢复时间不同

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