加强产业链协同上海汽车生产基本恢复正常

(抗击新冠肺炎)加强产业链协同 上海汽车生产基本恢复正常

中新网上海3月19日电 (申海 郑莹莹)据上海市经信委19日发布的消息,目前,上海规模以上总共8家整车企业以及600余家零部件企业已全部复工,“复员、复工、复产”三复率逐步提高,目前已基本恢复正常生产。

4月21日,雨雾中的江西省新余市渝水区良山镇下保村绿意融融,游客徜徉于小桥流水之间,美景尽收眼底。近年来,先后荣获全国文明村镇、中国美丽休闲乡村等荣誉的下保村,立足生态治村,始终践行“绿水青山就是金山银山”的理念,把生态资源转化为经济优势、竞争优势。

为了维护行业稳定,各地交通运输主管部门要会同相关部门将各项财政税收金融支持政策落到实处,帮助运输企业渡过难关。各地交通运输主管部门要深入了解运输服务企业困难,切实做好小微企业、货运司机、出租汽车司机等重点群体帮扶工作。引导出租汽车企业、行业协会和驾驶员、工会加强沟通协商,阶段性减免出租车“份子钱”,维护行业稳定。同时,加强对货运物流行业监测分析,引导物流企业、货车司机有序复工复产,合理引导运输价格预期,促进行业健康稳定发展。

(责编:何淼、岳弘彬)

打通产业链 保障整车及关键零部件正常生产

3月13日,交通运输部官网发布《交通运输部关于精准有序恢复运输服务扎实推动复工复产的通知》(以下简称《通知》),要求加强运输服务需求动态研判,指导运输企业制定专门工作方案,提前做好运力准备工作,扎实做好农民工运输、生产物资和原材料运输、农业生产资料运输,确保不因运输环节影响企业复工复产。

此外,《通知》还要求加强入境人员交通运输防控,加强部门协同联动和信息共享,建立应急疏运保障车队,分类做好境外返回人员疏运保障工作,进一步细化疫情防控措施,坚决遏制入境人员境内转运过程中通过交通运输工具引发交叉感染风险,严防疫情境外输入。

《通知》还以附件形式发布了托幼机构、中小学校和大专院校新冠肺炎防控技术方案,方案重点对学校开学前的准备、开学后的卫生防护以及出现疑似感染症状应急处置等提出了技术要求。

为了防止公共交通工具内人员过于密集而带来的疫情传播风险,《通知》明确提出要科学合理控制客座率、分区分级控制客座率。各地交通运输主管部门要督促指导运输企业按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》相关要求,科学合理控制客座率。

4月21日,雨雾中的江西省新余市渝水区良山镇下保村林木绿意融融。赵春亮 摄

高风险地区城市轨道交通满载率要控制在50%以内

上海市经信委、市发展改革委制定发布《关于做好防疫期间新能源汽车产品信息确认凭证发放管理工作的通知》,在全国率先推出疫情期间新能源汽车便利性购买政策,采取“容缺后补”方式简化专用牌照额度审核程序,“容”充电桩安装缺,新车购买上牌后60天内“补”装充电桩,保障上海本市消费者购买新能源汽车后顺利申领专用牌照额度,推动新能源汽车生产厂商复工复产,同时通知新能源汽车生产厂商要会同经销商切实做好购车用户情况梳理,加强新能源汽车相关购车服务,促进新能源汽车消费市场持续稳定发展。(完)

航拍“全国文明村镇”江西新余下保村。赵春亮 摄

各地交通运输主管部门要按照中央统一部署,继续实施严格的离汉离鄂通道管控和进京管理。对于武汉市以外的湖北其他地区,在做好健康管理、落实防控措施的前提下,采取“点对点、一站式”运输方式,集中精准、安全可控地做好运输保障,帮助外地滞留在鄂人员逐步有序返回。

《通知》要求,各地交通运输主管部门要在当地疫情防控机制领导下,分区分级精准恢复道路客运和城市公共交通服务。其中,低风险地区,要全面恢复城乡道路运输服务。中风险地区,要在做好疫情防控工作前提下,尽快恢复城乡道路运输服务。高风险地区,要采取有效措施保障医护人员、公共事业运行一线人员等重点群体的必要出行,稳妥有序恢复交通运输服务。随着返城人员增多,中、高风险地区,要结合疫情防控形势变化情况,有序保障高铁站、机场、公路客运站等枢纽接驳运输服务。

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携手解决“复工上班难”

“点对点、一站式”帮助外地滞留在鄂人员逐步有序返回

引导出租汽车企业阶段性减免“份子钱”

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对于物流运输方面,《通知》称,各地交通运输主管部门要按照国务院统一部署,切实把物流园区复工复产提高到更高优先级。其中,低风险地区物流园区要全面复工复产,鼓励引导尚未返城的农民工在就近物流园区择业。中、高风险地区内,对于影响全国范围内物资集散和不同运输方式转运的主要物流枢纽和重点物流园区,要在加强园区从业人员防护、采取通风消毒等防疫措施的基础上,逐步有序恢复生产,确保不因枢纽节点衔接不畅影响物流运输总体效率。另外,在机动车维修、驾培培训行业其他交通运输行业领域,也将逐步恢复正常运行。

加快稳定新能源汽车消费市场

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出入中、高风险地区(不含途经)的省际、市际客运班车、包车,继续将客座率控制在50%以内。高风险地区城市公共汽电车每平方米不得超过4人,中风险地区每平方米不得超过6人。高风险地区城市轨道交通满载率要控制在50%以内,中风险地区要控制在70%以内。低风险地区之间的“点对点”运输任务,可逐步有序放开客座率限制要求。

据介绍,上海市经信委与浦东新区、嘉定区、临港新片区管委会形成工作合力,推动上汽大众、上汽通用、特斯拉、上汽乘用车、华域汽车等整车及零部件企业逐步复工。为解决疫情时期“跨省市上班难”问题,发挥长三角地区联防联控优势,嘉定区与江苏省昆山市双城联动、携手防疫,以发放“工作通勤证”及“定点班车通勤证”形式保障上汽大众等企业员工跨省市上班。临港新片区管委会汇同临港集团成立特斯拉上海超级工厂专项复工小组,并匹配工作专员,为特斯拉筹措了2台红外测温仪、1万只口罩,协助超过600多套住房解决特斯拉上海超级工厂新员工的住宿问题,以及重点地区来/返沪员工的集中隔离。

为加快汽车全产业链复工复产,上海市经信委联合各区重点保障整车企业关键零部件、无库存零部件的优先复工复产,协调物流运输、口罩、消毒洗手液等生产及防疫物资需求,协调保障特斯拉上海超级工厂上下游产业链8家供应商复工复产,保障华域旗下21家本地零部件企业以及精进电动等重点核心零部件企业优先开工,推动保障整车企业恢复正常生产。

上海还开启“购车新模式”。上汽集团、特斯拉等整车企业及经销商加大网上营销力度,采用线上360度全景看车及体验模式,打造零接触购车新模式。上汽集团乘用车公司尝试汽车直播,开启上汽与用户线上直接互动沟通全新触点,并推出“上门试驾”用户服务模式。

当地以“农文旅”发展模式,大力发展生态文化旅游产业,走出了一条发展一村一品、建设生态新村的强村富民之路。赵春亮 摄

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